אל על
|
אל על הוקמה בשנת 1948 כחברת התעופה הלאומית של ישראל והפכה למוביל תעופתי בינלאומי יוקרתי וייחודי. צירוף ייחודי של נוחות ללקוח,יעילות ודיוק בפעילותה הקנה לחברה הכרה בינלאומית והיא מדורגת ע"י IATA כאחת מחברות התעופה היעילות ביותר. יוני 1961
הטיסה הראשונה ללא חניית ביניים מתל אביב לניו-יורק מציבה שיא עולמי כטיסה מסחרית רצופה הארוכה ביותר כשבמשך 9 שעות ו-33 דקות חלף המטוס על פני 5,760 מייל. אפריל 1980
אל על טסה לראשונה לקהיר. מרץ 1984
אל על מבצעת טיסה בינלאומית ראשונה של מטוס בואינג 767 בנתיב מונטריאול - תל אביב מאי 1988
. אל על מבצעת את טיסתה הרצופה הארוכה ביותר במסלול לוס-אנג'לס - תל אביב. 7,000 מייל בכ-13 שעות ו-41 דקות. ינואר 1990
הטיסה ההיסטורית הראשונה למוסקבה. 24 במאי 1991 מטוס בואינג 747 נושא מספר שיא של נוסעים. כ-1087 יהודים אתיופיים בטיסה מאדיס אבבה לישראל כחלק מפעילות החברה במבצע שלמה להטסת יהודי אתיופיה לארץ. יוני 1996
הטיסה הראשונה לעמאן. מרץ 2000 מטוס בואינג 777 בטיסת בכורה. יוני 2003
הנפקה - במסגרת ההליכים להפרטת החברה, פרסמו החברה והמדינה ביום 30 במאי 2003 תשקיף, באמצעותו הונפקו ונמכרו מניות של החברה ואופציות הניתנות למימוש למניות החברה. בתחילת יוני 2003 החברה הונפקה לציבור ומניותיה נרשמו למסחר בבורסה לניירות ערך בתל אביב. יוני 2004 החברה חדלה להיות חברה ממשלתית - לאחר רכישת מניות החברה ומימוש אופציות בידי הציבור, ירדו החזקות המדינה בחברה אל מתחת ל- 50% והחברה הפכה מ"חברה ממשלתית" ל"חברה מעורבת" (כמשמעות המונח בחוק החברות הממשלתיות). ינואר 2005
השליטה בחברה עוברת לידיים פרטיות - בעקבות מימוש אופציות נוספות, ביום 23 בדצמבר 2004 עלתה אחזקת חברת כנפיים-אחזקות ארקיע בע"מ לכ- 40% מהון המניות המונפק של החברה, וביום 6 בינואר 2005, בעקבות החלטת אסיפת בעלי מניות שכונסה לבקשת כנפיים, הוחלפו רוב חברי הדירקטוריון. כתוצאה מכך, עברה השליטה בחברה ממדינת ישראל לחברת כנפיים. מרץ 2005 חילופי מנכ"ל - לאחר שבחודש ינואר 2005 הודיע המנכ"ל הקודם, מר עמוס שפירא, על החלטתו לפרוש מתפקידו, ביום 10 במרץ 2005 נכנס לתפקידו המנכ"ל הנוכחי, מר חיים רומנו. בחודשים שלאחר מכן, בוצעו שינויים במבנה הארגוני של החברה. ספטמבר 2005
השקת התכנית האסטרגית "אל על 2010" - ביום 20 בספטמבר 2005 אישר דירקטוריון החברה את התכנית האסטרטגית של החברה לחמש השנים הבאות ואת עקרונות יישומה. יעדי העל של התכנית כוללים שיפור משמעותי בתוצאות העסקיות עד לשנת 2010. התכנית כוללת שורה של יעדים בתחומי שיפור חווית הלקוח, טיפוח מצויינות תפעולית, חדשנות ויוזמה עסקית, הצטיידות, שיפור בתחומי המטען והתחזוקה וטיפוח המשאב האנושי (לפרטים ראה הדוח התקופתי של החברה לשנת 2005). יולי 2006 בחודש יולי פרצה מלחמת לבנון השנייה ונמשכה עד אמצע אוגוסט. המלחמה פגעה באופן מהותי בתנועת הנוסעים מישראל ואליה. בשנת זו המשיכה אל על ביישום התכנית האסטרטגית "אל על 2010", תוך התאמה להתפתחויות אשר התרחשו במצב הבטחוני, הפוליטי והכלכלי בישראל, לרבות מלחמת לבנון השניה והשפעתה על תנועת הנוסעים, המשך מגמת העלייה במחירי הדס"ל והגברת התחרות. יולי 2007
אל על הצטיידה במהלך השנה בשני מטוסי בואינג 777-200 חדישים המצוידים במושבים ומערכות בידור בטיסה מהמתקדמים מסוגם וכן התקשרה בהסכמים לרכישת וחכירת מספר מטוסים נוספים. דצמבר 2007 נחתם הסכם לשיתוף פעולה (CODE SHARE) עם חברת התעופה אמריקן איירליינס, אשר מעניק לנוסעי החברה אפשרות לטיסות המשך ליותר מ-20 יעדים מרכזיים של אמריקן איירליינס ברחבי ארה"ב. בשנת 2007 חילקה החברה לראשונה בתולדותיה דיבידנד לבעלי המניות.
2008 במהלך השנה החברה הצטיידה במטוס 747-400 ושני מטוסי 737-800 חכורים וכן התקשרה בהסכמים לרכישת ארבעה מטוסי 777-200 חדשים מחברת בואינג. 
picture2.jpg (62.9kb)
picture1.jpg (64.3kb)
כל הקבצים (122kb)
|
| אודות | לוח אירועים | ארכיון | בלוג | צור קשר | תקנון | מדיניות פרטיות |
כל הזכויות שמורות © 2008 
|
 בניית אתרים
|